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劉銘傳隧道故事服務，就在基隆市

劉銘傳隧道為市定古蹟，清光緒十一年台灣巡撫劉銘傳主理台政時，積極建設台灣，推行洋務運動，併力倡設置鐵路。

光緒十三年獲准設立「全台鐵路商務 總局」。鐵路開工後，首築基隆經台北至新竹一 段，其中位於基隆獅球嶺的隧道工程最為艱鉅，

從光緒十四年春動工至十六年的夏天，前後耗時達三十個月始鑿通獅球嶺隧道全長約二百三十五公尺，為台灣第一條鐵路專用隧道，

也是僅有的清領時期鐵路隧道，據文獻記載，當時因土質複雜，北段為堅硬的岩石，南段為潮濕的軟土，開鑿極為困難。

主要的工匠多係徵調兵工，另又聘請了數位英、德工程師為顧問。　　

隧道南囗外觀以紅磚砌成， 並由劉銘傳題額「曠宇天開」，左右之對聯日： 「十五年生面獨開羽毅飆輪，

從此康莊通海嶼；三 百丈巖腰新闊天梯石棧，居然人力勝神工」，說明 了當年以人力開鑿的壯舉。 二十世紀初由於鐵路改道，此隧道才漸遭荒廢。

好康來源：http://www.kkdoor.com/events/detail/7033

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